\\\"\\\"












GESAN G 15TF Н L - генератор на бензине (авто запуск)

Тип двигателя: Бензиновый
Марка двигателя: HONDA
Наличие: Есть на складе
Исполнение: Открытое
Напряжение: 230 В (220 В)
Запуск: электростартер
339 000 руб.
Купить

Для заказа по телефону (Пн-Пт, 8:30 - 18:00):
+7(495)260-13-47

Для регионов (бесплатный):
  8 (800)500-56-47
БЫСТРЫЙ ЗАКАЗ
Отправить

Однофазный бензиновый генератор GESAN G 15TF Н L с автоматическим запуском это трехфазная электростанция с альтернатором Sincro на двигателе HONDA - Все вместе дает: стабильное выходное напряжение, защиту от перегрузок - размыкатель цепи и малый вес в 154 кг.

Преимущества генераторов Гесан с двигателем Хонда: 
  • высокая надежность двигателя, 
  • простота эксплуатации, 
  • длительное время непрерывной работы, 
  • низкий уровень шума, 
  • адаптация к российскому топливу и маслам. 

ИСПАНИЯ + ЯПОНИЯ


Характеристики генератора GESAN G 15TF Н L

Характеристики генератора GESAN G 15TF Н L с авто запуском:
Производитель Гесан (Испания)
Тип запуска электрозапуск
Уровень шума, дБ 77
Удельный расход топлива, л/кВт*ч 0.475
Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч 9
Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч 6
Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч 4
Емкость бака 25 литров
Габариты, мм 950 х 630 х 630
Масса, кг 159 кг
Номинальная мощность 15 кВА / 12 кВт
Максимальная мощность 16.5 кВА / 13.2 кВт
Максимальная сила тока 23.8
Номинальный ток в основном режиме 21.7
Модель двигателя GX 690
Двигатель Honda (Япония)
Напряжение 220В
Тип двигателя бензиновый
Частота вращения 3000 об/мин

Генератор Гесан на 12 кВт, Gesan G 15TF Н L кВт в Москве, Цена и характеристики с описанием

Бензиновый двигатель и генератор переменного тока, сочлененные между собой с помощью муфты, монтируются в стальную трубчатую раму, между рамой и генераторным агрегатом устанавливаются виброизолирующие прокладки. 

Топливо: Неэтилированный автомобильный бензин АИ92 
Масло (рекомендованное): SAE 10W30 
Температура окружающей среды: от – 20°С до +35°С

Опции: 

Блок автоматического управления Gesan для бензиновых генераторов

Удаленный старт/стоп 
Выносной бокс с кнопками Старт и Стоп для дистанционного запуска. 

Старт/стоп по сигналу 
Выносная электрическая панель с вольтметром, амперметром, счетчиком моточасов, УЗО, контроллером и контактором для подключения нагрузки. 

Автоматический запуск 
Бензиновые электростанции GESAN часто используются в качестве резервного источника питания с функцией автоматического запуск/останова при пропадании/появлении сети (AUTO). Электростанции серии AUTO комплектуются отдельным щитом автоматического ввода резерва (АВР) настенного монтажа. В щите АВР располагаются контакторы соответствующего номинала, клеммы для подключения нагрузки, автоматический защитный выключатель, амперметр, кнопка аварийного останова и управляющий контроллер DSE 4420. 



Генератор переменного тока SINCRO у электростанций Gesan

Генератор (альтернатор) Sincro у генератора Gesan (лого)

Генератором переменного тока служат синхронные явнополюсные машины с компаундным регулированием выходного напряжения, для однофазных моделей – бесконтактные. 

Производство – Япония.

Двигатель Honda у генератора Gesan 12 кВт (GESAN G 15 TF НL) с ручным запуском

В электростанциях используются одно- или двухцилиндровые четырёхтактные бензиновые двигатели HONDA воздушного охлаждения, c механическим регулятором скорости, 3000 об/мин. 

GX 690 - двигатель HONDA у генераторов Gesan

Все двигатели HONDA, установленные на бензиновых электростанциях GESAN, имеют:

 Верхнее расположение клапанов, обеспечивающее меньшую тепловую нагруженность двигателя, более высокую выходную мощность в меньшем рабочем объеме, полное и эффективное сгорание топлива, экономию топлива, уменьшение кремниевых отложений, увеличение моторесурса двигателя; 

• Систему электронного зажигания и Систему механического декомпрессора для быстрого и надёжного запуска; 

• Двухкамерный карбюратор, гарантирующий приемистость и сбалансированность хода во всех режимах работы двигателя; 

• Литые чугунные гильзы цилиндров Dura-Bore, повышающие износостойкость цилиндропоршневой группы и снижающие расход масла на угар; 

 Двухэлементный воздушный фильтр Dual-Clean – фильтр из гофрированной бумаги с предварительным фильтром из поролона, увеличивающий моторесурс двигателя за счёт высокой очистки впускного воздуха; 

• Демонтируемые подшипники качения, сокращающий трудовые и временные затраты в случае ремонта двигателя; 

• Систему Oil-Guard, предотвращающую поломку двигателя путем его автоматического защитного выключения при недостаточном уровне масла, сигнальную лампу низкого давления масла; 

• В двигателях моделей G 12000H/HL, G 12TFH/ HL, G 15TFH/НL - смазка под давлением, в других двигателях – смазка разбрызгиванием. 

• В двигателях моделей G 12000H/HL, G 12TFH/ HL, G 15TFH/НL устанавливаются V-образные двигатели с углом развала цилиндров 90°, дополнительно оснащенные эффективной системой шумопоглощения – пластиковой крышкой вентилятора с множественными точками крепления, крыльчаткой вентилятор




 
** Обращаем Ваше внимание, что в последнее время в связи с волотильностью курса валют, цены на наши товары могут корректироваться. Мы следим за ситуацией и стараемся оперативно реагировать. Большая просьба, во избежании противоречий, прежде чем сделать заказ, уточните цену у наших менеджеров.

Обращаем Ваше внимание на то, что информация на данном веб-сайте ни при каких условиях не является публичной офертой, которая определяется положениями статьи 437 (2) Гражданского кодекса РФ, и носит исключительно информационный характер. Подробную информацию о стоимости оборудования, пожалуйста, узнавайте у наших менеджеров.